面對全球塑料污染治理的緊迫挑戰(zhàn)，尋找綠色可持續(xù)的替代材料成為關鍵。

竹子作為速生、可降解的生物質材料，是塑料的重要替代品。一段時間以來，小到一次性的飲料吸管，大到排水管道，在包裝、建筑、運輸、化工等眾多領域，竹制品正在成為替代塑料制品的環(huán)保選擇。

我國是竹類植物的起源地和世界上竹資源最豐富的國家。“以竹代塑”兼顧生態(tài)效益和經(jīng)濟效益，不僅為治理塑料污染提供了新思路，也為竹資源富足地區(qū)“兩山”轉化提供新契機。

竹林變銀行

“我國竹林面積達701萬公頃，占全球五分之一，竹產(chǎn)品進出口貿(mào)易總額超過22億美元，占世界竹產(chǎn)品貿(mào)易總額的60%以上?！眹伊植菥謬H竹藤中心副主任陳瑞國說。

豐富的資源稟賦為“以竹代塑”奠定了堅實基礎，各地正積極探索產(chǎn)業(yè)化路徑。

在江西省萬安縣的萬安（縣）竹科技產(chǎn)業(yè)園，嶄新的廠房里機器轟鳴。工人們調試著竹纖維薄膜生產(chǎn)線，這些產(chǎn)品將銷往全球，替代傳統(tǒng)塑料包裝。據(jù)了解，當?shù)乩?6.5萬畝毛竹林資源，打造2000畝竹科技產(chǎn)業(yè)園，引進全省首個“以竹代塑全產(chǎn)業(yè)鏈示范項目”。該項目預計年產(chǎn)5萬噸竹纖維薄膜竹納米材料，全面達產(chǎn)后可實現(xiàn)年營收15億元以上。

在四川省青神縣的竹林深處，農(nóng)民們忙碌地打理著“斑布1號”高產(chǎn)竹種。這片竹林的畝產(chǎn)量已從1噸提升至5噸以上，帶動眉山、樂山、雅安等地區(qū)超500萬畝竹林基地建設。竹農(nóng)們通過“竹農(nóng) 國有公司 龍頭企業(yè)”的模式，人均每年增收2500元以上。

據(jù)了解，由四川環(huán)龍新材料有限公司投資35億元，在四川省青神縣建設的斑布健康竹產(chǎn)業(yè)園，建成了年產(chǎn)本色竹漿22萬噸（一期）、特種竹纖維功能性材料20萬噸的生產(chǎn)線，并開發(fā)代塑產(chǎn)品40余種。

“我們探索出‘四個一’發(fā)展模式：植一片竹林、造一張竹紙、編一根竹絲、辦一場竹會。通過建設國家青神竹編產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，集聚150余戶竹企業(yè)，帶動2萬人從事竹產(chǎn)業(yè)，真正實現(xiàn)了‘竹林變銀行’?！鼻嗌窨h林業(yè)和園林局局長張旭說。

在福建，當?shù)爻雠_多項文件，明確優(yōu)先將“以竹代塑”產(chǎn)品逐步納入政府采購清單，實現(xiàn)“以竹代塑”產(chǎn)品可替盡替，加快推動竹產(chǎn)品在多領域應用。

竹餐具、竹吸管、竹家具……如今，福建已開發(fā)100多個系列上萬個品種的竹制品，新投產(chǎn)“以竹代塑”項目超過50個。竹產(chǎn)業(yè)已成為福建支柱產(chǎn)業(yè)，2021年全省竹業(yè)總產(chǎn)值突破820億元，有各類筍竹加工企業(yè)2300多家，解決工人就業(yè)20多萬人，帶動150多萬名竹農(nóng)增收致富。

科技驅動產(chǎn)業(yè)升級

鴻葉集團生態(tài)竹纖維科技有限公司車間里機聲隆隆，一派繁忙景象，偌大的車間里，一排排智能設備正不停地“吐”出竹吸管。

“一根竹子通過技術創(chuàng)新和智能化生產(chǎn)可轉化為標準竹吸管。”安徽鴻葉集團董事長、池州“以竹代塑”龍頭企業(yè)創(chuàng)始人殷明亮介紹。通過技術攻關，2024年，該企業(yè)竹吸管年產(chǎn)能達20億支，集團總產(chǎn)值超10億元，產(chǎn)品遠銷全球110多個國家和地區(qū)。

在竹吸管取得成功的基礎上，該集團又成功研發(fā)出竹制內螺旋“拼接筷”，并與無錫平舍智能科技有限公司攜手合作，成功開發(fā)出竹制內螺旋“拼接筷”智能生產(chǎn)設備，實現(xiàn)了該產(chǎn)品的智能化生產(chǎn)。

這樣的技術創(chuàng)新并非孤例。在全國各地，科技正成為驅動“以竹代塑”產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。

據(jù)了解，青神縣聯(lián)合國際竹藤中心成立竹產(chǎn)業(yè)研究院，攻克全竹溶解制替塑等科研難題7個，獲發(fā)明專利63項，成果轉化率達80%。

在四川省宜賓市裕同環(huán)?？萍加邢薰緩S區(qū)里的智能生產(chǎn)線上，機械臂將一個個竹制環(huán)保餐盒抓到包裝箱內。經(jīng)過碎漿、洗漿等工序制成的餐盒生產(chǎn)下線。據(jù)了解，這些餐盒以竹漿和甘蔗漿為原料，使用了新的無氟助劑產(chǎn)品，更加安全可靠。

記者了解到，我國在竹子基礎研究、開發(fā)應用、標準制定方面已取得重大進展。國際竹藤中心與企業(yè)共同開發(fā)的竹纖維汽車內襯件已進入市場，可替代潛在塑料需求約410萬噸。

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