熱浪、干旱、暴雨、洪災(zāi)肆虐北半球，正值冬季的南半球卻遭遇世紀(jì)嚴(yán)寒，極端天氣已成為地球一種新的常態(tài)。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯明確警告：“氣候行動(dòng)不再是選擇題，而是生存題?！碑?dāng)人類文明走到“氣候懸崖”邊緣時(shí)，國(guó)際社會(huì)如何應(yīng)對(duì)顯得尤為重要。然而，在這場(chǎng)全球氣候行動(dòng)中，特朗普政府為何“倒行逆施”？

03:22

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日，特朗普宣布，聯(lián)邦政府將不再為加州高鐵項(xiàng)目提供任何資金支持，并稱其是“災(zāi)難性、嚴(yán)重超支的‘通往虛無(wú)的高鐵’”。

而事實(shí)上，作為美國(guó)規(guī)劃的首條高鐵，加州高鐵一直被視為美國(guó)最具雄心的綠色交通工程，建成后將助力加州擺脫以汽車(chē)和短途航空為主的碳密集型出行模式，每年減少約150萬(wàn)噸二氧化碳排放。

總臺(tái)記者 劉旭：有環(huán)境專家表示，高速鐵路并不是短期財(cái)政收益項(xiàng)目，而是氣候責(zé)任投資的代表。

然而，特朗普對(duì)氣候責(zé)任與行動(dòng)嗤之以鼻，他更關(guān)心的是財(cái)政收益與資本利益。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普：奧巴馬說(shuō)，我們面臨的最大問(wèn)題是全球變暖。今天本該有70華氏度（21攝氏度），但這里卻很冷。要說(shuō)全球變暖，我們需要一些全球變暖，太冷了。

特朗普的這套邏輯很簡(jiǎn)單，那就是看不到氣候變化就等于沒(méi)有氣候變化。

2025年7月，美國(guó)全球變化研究計(jì)劃網(wǎng)站被關(guān)閉，關(guān)于全球變暖如何影響美國(guó)的信息也隨之消失。

賓夕法尼亞大學(xué)地球與環(huán)境科學(xué)系教授 邁克爾·曼：你再也無(wú)法在網(wǎng)上訪問(wèn)它們了。本屆政府的態(tài)度似乎是，如果我們假裝氣候變化不存在、如果我們停止觀測(cè)氣候變化、如果我們阻止科學(xué)家討論和發(fā)表相關(guān)成果，氣候變化就會(huì)憑空消失。這是一種極其諷刺且危險(xiǎn)的對(duì)待氣候變化的方式。

掩耳盜鈴背后，除了要充分利用美國(guó)豐富的化石能源優(yōu)勢(shì)重振經(jīng)濟(jì)外，更有大資本的利益。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日，阿拉斯加州普拉德霍灣油田。美國(guó)內(nèi)政部宣布，將重新開(kāi)放該州2300萬(wàn)英畝的國(guó)家石油儲(chǔ)備區(qū)，允許采油、開(kāi)礦。

美國(guó)能源部長(zhǎng)克里斯·賴特：特朗普總統(tǒng)希望看到，輸油管道的流量翻倍。石油就在這里，新發(fā)現(xiàn)的油田也在這里。如果我們?cè)试S阿拉斯加放手去干，我們將使輸油管道的石油流量增加一倍以上，并且再建造一條大而美的管道。

一個(gè)月后，同樣以“大而美”冠名的法案正式生效，大幅削減了聯(lián)邦土地油氣開(kāi)采特許權(quán)使用費(fèi)，大規(guī)模增加聯(lián)邦煤炭開(kāi)采用地，并推遲對(duì)泄漏甲烷的油氣公司征收高額罰款的期限。

數(shù)百萬(wàn)英畝的阿拉斯加荒野也將因此失去聯(lián)邦保護(hù)。

“這些土地是原住民世世代代賴以生存的重要資源，特朗普政府將這片公共土地出售給石油行業(yè)的億萬(wàn)富翁，令人憤慨。”

——阿拉斯加荒野聯(lián)盟執(zhí)行董事 克里斯汀·米勒

由于阿拉斯加位于北極地區(qū)，其在應(yīng)對(duì)全球氣候變化中具有特殊意義，而特朗普政府重新加強(qiáng)開(kāi)采化石能源、放棄清潔能源，也意味著在全球氣候行動(dòng)中徹底放棄了國(guó)際義務(wù)。

來(lái)源：央視新聞客戶端